ကားမောင်းတဲ့လူတိုင်း အဆင့်နှစ်ဆင့်ကို ဖြတ်သန်းရပါတယ်။ ပထမတစ်ဆင့်ကတော့ ကားမောင်းသင်ရမယ်၊ ဒုတိယကတော့ ကားမောင်းလိုင်စင် ဖြေရပါမယ်။အောင်ရင် လိုင်စင်ရပြီး ကားမောင်းတတ်ပြီလို့ မထင်လိုက်ပါနဲ့ဦး ကားမောင်းလိုင်စင်ရတိုင်း ကားမောင်းတတ်တယ်လို့ထင်ရင် အမှားကြီးမှားသွားနိုင်ပါတယ်။ လိုင်စင်ကိုင်ထားပြီး ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းစည်းကမ်း မသိသူတွေ ဒုနဲ့ဒေး ပါ။ဒါကြောင့် ကားတစ်စီးကို ကျွမ်းကျင်စွာမောင်းနှင်တတ်ဖို့အတွက် မသိမဖြစ် သိထားရမယ့် အခြေခံအကြောင်းအရာလေးတွေကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။(၁) လက်ကိုင်ဂွေကို မှားယွင်းစွာ ကိုင်ဆောင်ခြင်း – မြို့တွင်းမှာ မောင်းမယ်ဆိုရင်တော့ ၃ နာရီနဲ့ ၉ နာရီ အနေအထားတွေကို ကိုင်ရမှာဖြစ်ပြီး၊ အမြန်လမ်းမှာဆိုရင်တော့ ၄ နာရီနဲ့ ၈ နာရီ အနေအထားတွေကိုင်ပြီး မောင်းနှင်ရင်လူသက်သာပါတယ် (၂ နာရီနဲ့ ၁၀ နာရီ အနေအထားတွေကတော့ လေအိတ်မပါတဲ့ကားဟောင်းတွေ၊ လက်ကိုင်ဂွေကြီးမားတဲ့ကားတွေနဲ့ ပါဝါစတီယာရင်စနစ်မပါဝင်တဲ့ ကားတွေအတွက်ပါ။)။ လက်ကိုင်ဂွေကို လက်ဖဝါးနဲ့တွန်းထားတာမျိုးတွေဟာ လက်ချော်တတ်တာကြောင့် လက်နှစ်ဖက်နဲ့ခိုင်မြဲစွာဆုပ်ကိုင်ပြီး မောင်းပါ။(၂) လက်ကိုင်ဂွေ နှင့် နီးကပ်စွာထိုင်ခြင်း – လူအများစု အမှုမဲ့ အမှတ်မဲ့ ဖြစ်တတ်ကြတဲ့ အကြောင်းအရာလေးတစ်ခုကတော့ လေအိတ်ပါပဲ။
ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်လို့ လေအိတ်ပွင့်လာခဲ့ရင် လက်ကိုင်ဂွေနဲ့နီးကပ်စွာ ရှိနေခဲ့ပါက နံရိုးကျိုးတာတွေ၊ မီးလောင်သလို အပူလောင်တာတွေ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ကားတစ်စီးကိုမောင်းနှင်တော့မယ်ဆိုရင် လက်ကိုင်ဂွေနဲ့ အနည်းဆုံး တစ်ပေခွဲလောက် အကွာအဝေးရှိနေရပါမယ်။(၃) တာယာလေပေါင် ပုံမှန်မစစ်ဆေးခြင်း – ယာဉ်မောင်းသမား အများစုဟာ လေချိန်ဖို့ အ နည်းငယ်ပျင်းတတ်ကြလေ့ရှိပါတယ်။ အခြားနိုင်ငံတွေမှာလည်း ဆီဆိုင်တွေမှာ လေချိန်လို့ရတာတောင် ချိန်ဖို့ပျင်းနေတတ်ကြပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာကတော့ လမ်းမကြုံရင် (သို့) ကားမောင်းနေရင်း ဆိုင်တွေ့မှ ဝင်ချိန်တတ်ကြပါတယ်။ တာယာဟာ သင့်ကားရဲ့အရေးအကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်တဲ့အတွက် ပုံမှန်လေချိန်တာမျိုးတွေပြုလုပ်ပေးသင့်ပြီး ခရီးဝေးသွားမယ့်အခါမျိုးတွေမှာ နိုက်ထရိုဂျင်လေထိုးသွားကြဖို့ အကြံပေးလိုက်ပါရစေ။(၄) ဘေးမှန်များ အချိန်အဆလွဲနေခြင်း – လမ်းပြောင်းခါနီးနဲ့ ဘက်ဆုတ်တဲ့ အချိန်တွေမှာ ဘေးမှန်က အချိန်အဆလွဲနေရင် မျက်လုံးကန်းနေတဲ့လူ ကားမောင်းနေသလိုပါပဲ။ အခန့်မသင့်ရင် နောက်ဆုတ်တုန်း လူတိုက်မိတာတို့ လမ်းပြောင်းတုန်း သူများကား သွားပွတ်မိတာ တို့ ဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဘေးမှန်နှစ်ဖက်လုံးကို နောက်ကော ဘေးကော နှစ်ဘက်လုံး ထင်မြင်အောင် သေချာချိန်ထားပါ။
Credit _ mm car city
[zawgyi]
ကားေမာင္းတဲ့လူတိုင္း အဆင့္ႏွစ္ဆင့္ကို ျဖတ္သန္းရပါတယ္။ ပထမတစ္ဆင့္ကေတာ့ ကားေမာင္းသင္ရမယ္၊ ဒုတိယကေတာ့ ကားေမာင္းလိုင္စင္ ေျဖရပါမယ္။ေအာင္ရင္ လိုင္စင္ရၿပီး ကားေမာင္းတတ္ၿပီလို႔ မထင္လိုက္ပါနဲ႔ဦး ကားေမာင္းလိုင္စင္ရတိုင္း ကားေမာင္းတတ္တယ္လို႔ထင္ရင္ အမွားႀကီးမွားသြားႏိုင္ပါတယ္။ လိုင္စင္ကိုင္ထားၿပီး ယာဥ္စည္းကမ္း လမ္းစည္းကမ္း မသိသူေတြ ဒုနဲ႔ေဒး ပါ။ဒါေၾကာင့္ ကားတစ္စီးကို ကြၽမ္းက်င္စြာေမာင္းႏွင္တတ္ဖို႔အတြက္ မသိမျဖစ္ သိထားရမယ့္ အေျခခံအေၾကာင္းအရာေလးေတြကို ေဖာ္ျပေပးလိုက္ပါတယ္။(၁) လက္ကိုင္ေဂြကို မွားယြင္းစြာ ကိုင္ေဆာင္ျခင္း – ၿမိဳ႕တြင္းမွာ ေမာင္းမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ၃ နာရီနဲ႔ ၉ နာရီ အေနအထားေတြကို ကိုင္ရမွာျဖစ္ၿပီး၊ အျမန္လမ္းမွာဆိုရင္ေတာ့ ၄ နာရီနဲ႔ ၈ နာရီ အေနအထားေတြကိုင္ၿပီး ေမာင္းႏွင္ရင္လူသက္သာပါတယ္ (၂ နာရီနဲ႔ ၁၀ နာရီ အေနအထားေတြကေတာ့ ေလအိတ္မပါတဲ့ကားေဟာင္းေတြ၊ လက္ကိုင္ေဂြႀကီးမားတဲ့ကားေတြနဲ႔ ပါဝါစတီယာရင္စနစ္မပါဝင္တဲ့ ကားေတြအတြက္ပါ။)။ လက္ကိုင္ေဂြကို လက္ဖဝါးနဲ႔တြန္းထားတာမ်ိဳးေတြဟာ လက္ေခ်ာ္တတ္တာေၾကာင့္ လက္ႏွစ္ဖက္နဲ႔ခိုင္ၿမဲစြာဆုပ္ကိုင္ၿပီး ေမာင္းပါ။(၂) လက္ကိုင္ေဂြ ႏွင့္ နီးကပ္စြာထိုင္ျခင္း – လူအမ်ားစု အမႈမဲ့ အမွတ္မဲ့ ျဖစ္တတ္ၾကတဲ့ အေၾကာင္းအရာေလးတစ္ခုကေတာ့ ေလအိတ္ပါပဲ။ယာဥ္မေတာ္တဆမႈျဖစ္လို႔ ေလအိတ္ပြင့္လာခဲ့ရင္ လက္ကိုင္ေဂြနဲ႔နီးကပ္စြာ ရွိေနခဲ့ပါက နံ႐ိုးက်ိဳးတာေတြ၊ မီးေလာင္သလို အပူေလာင္တာေတြ ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကားတစ္စီးကိုေမာင္းႏွင္ေတာ့မယ္ဆိုရင္ လက္ကိုင္ေဂြနဲ႔ အနည္းဆုံး တစ္ေပခြဲေလာက္ အကြာအေဝးရွိေနရပါမယ္။(၃) တာယာေလေပါင္ ပုံမွန္မစစ္ေဆးျခင္း – ယာဥ္ေမာင္းသမား အမ်ားစုဟာ ေလခ်ိန္ဖို႔ အ နည္းငယ္ပ်င္းတတ္ၾကေလ့ရွိပါတယ္။ အျခားႏိုင္ငံေတြမွာလည္း ဆီဆိုင္ေတြမွာ ေလခ်ိန္လို႔ရတာေတာင္ ခ်ိန္ဖို႔ပ်င္းေနတတ္ၾကပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ႏိုင္ငံမွာကေတာ့ လမ္းမႀကဳံရင္ (သို႔) ကားေမာင္းေနရင္း ဆိုင္ေတြ႕မွ ဝင္ခ်ိန္တတ္ၾကပါတယ္။ တာယာဟာ သင့္ကားရဲ႕အေရးအႀကီးဆုံး အစိတ္အပိုင္းတစ္ခုျဖစ္တဲ့အတြက္ ပုံမွန္ေလခ်ိန္တာမ်ိဳးေတြျပဳလုပ္ေပးသင့္ၿပီး ခရီးေဝးသြားမယ့္အခါမ်ိဳးေတြမွာ ႏိုက္ထ႐ိုဂ်င္ေလထိုးသြားၾကဖို႔ အႀကံေပးလိုက္ပါရေစ။(၄) ေဘးမွန္မ်ား အခ်ိန္အဆလြဲေနျခင္း – လမ္းေျပာင္းခါနီးနဲ႔ ဘက္ဆုတ္တဲ့ အခ်ိန္ေတြမွာ ေဘးမွန္က အခ်ိန္အဆလြဲေနရင္ မ်က္လုံးကန္းေနတဲ့လူ ကားေမာင္းေနသလိုပါပဲ။ အခန႔္မသင့္ရင္ ေနာက္ဆုတ္တုန္း လူတိုက္မိတာတို႔ လမ္းေျပာင္းတုန္း သူမ်ားကား သြားပြတ္မိတာ တို႔ ျဖစ္လာႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေဘးမွန္ႏွစ္ဖက္လုံးကို ေနာက္ေကာ ေဘးေကာ ႏွစ္ဘက္လုံး ထင္ျမင္ေအာင္ ေသခ်ာခ်ိန္ထားပါ။